Zamislite dvoje kolega. Oboje su završili trogodišnju srednju školu, oboje rade puno radno vrijeme, oboje plaćaju doprinose u isti mirovinski fond, isti zdravstveni sustav. Jednoga jutra kreću na posao — jedna u tekstilnu tvornicu, drugi u kokpit.

Na kraju mjeseca, ona na račun dobije oko 926 eura neto. On dobije 2.279 eura.

Razlika od 1.353 eura nije greška u sustavu. To jest sustav.

Što nam DZS kaže o sektorskim plaćama

Prema podacima Državnog zavoda za statistiku za studeni 2025., raspon prosječnih neto plaća po djelatnostima u Hrvatskoj je — da budem direktan — nevjerojatan.

Prosječne neto plaće po sektorima — Hrvatska, studeni 2025., od najniže do najviše Prosječna neto plaća po sektoru — studeni 2025. 926 € Odjeća 1.150 € Admin 1.209 € Građevina 1.498 € ⌀ HR 1.958 € Zdravstvo 1.930 € Financije 2.279 € Zrak. prij.

Dakle, od 926 eura u proizvodnji odjeće do 2.279 eura u zračnom prijevozu. Između toga, administrativne i pomoćne usluge stoje na 1.150 eura, građevina na 1.209 eura — a tek negdje u sredini vidimo državni prosjek od 1.498 eura.

Vrijedi naglasiti: ovo su prosjeci. Unutar svakog sektora postoje rasponi, menadžeri zarađuju više od operatera, iskusniji od početnika. Ali trendovi su jasni.

Zašto uopće postoji ta razlika?

Kratki odgovor: tržište. Dugi odgovor: tržište, ali ne uvijek pošteno.

Pilot je skupo školovati, licenca je složena, odgovornost ogromna, a broj kvalificiranih pilota ograničen. Poslodavci moraju platiti da privuku i zadrže kvalitetne ljude. To je, u principu, tržišna logika koja funkcionira.

S druge strane, šivanje nije lako naučiti — ali školarima ga se ne percipira kao "vještinu s vrijednošću". Industrija odjeće je globalno fragmentirana, a Hrvatska se natječe s proizvođačima iz zemalja s puno nižim troškovima rada. Poslodavci koriste tu poziciju: alternativa je premještanje proizvodnje negdje jeftinije.

Rezultat? Onaj koji drži iglu plaća za to što nema tržišnu moć na svojoj strani.

Neravnoteža plaća između sektora — simbolički prikaz vagom 926 € Odjeća 2.279 € Zrak. prijevoz

Je li to pravedno?

Tu odgovor ovisi o tome čega se pridržavate.

Ako mislite da tržišna vrijednost određuje pravednost plaće, onda — da, sustav radi ispravno. Piloti su rijedak resurs s velikom odgovornošću, a šivači su zamjenjiviji u globalnom lancu opskrbe. Tržište govori.

Ali ako mislite da je rad vrijedan sam po sebi — da fizički naporan, precizan posao koji netko obavlja 8 sati dnevno zaslužuje dostojanstvenu naknadu neovisno o tome koliko je zamjenljiv — onda se 926 eura čini kao argument za nešto drugo.

Hrvatska nije iznimka u ovome. Isti obrazac postoji diljem Europe i svijeta. Ali kontrast je izoštreno vidljiv kad se sve zbiva unutar iste države, s istim poreznim zakonom i istim minimalcem od 1.050 eura bruto koji nekim sektorima jedva ostavlja prostora za disanje.

Odgovora nema jednostavnih. Ali pitanje vrijedi postavljati.


Izvori i dodatno čitanje